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走农村公路 看交通变化
——部分中央及省市新闻媒体记者深入采访我省农村公路建设发展札记
来源:厅新闻信息中心  日期:2014/6/12 9:51:36

    秦州区:连村串户,秦州古道换新颜
    在天水市秦州区藉口镇楯子滩至铁炉公路上,8米宽的水泥路让记者兴奋,秦州区交通运输局局长马勇告诉记者,为了让人民群众早日走上致富路,秦州区视产业结构和区域经济发展情况不同设置路面宽度。村民告诉记者,高速公路从我们家门前经过,但老百姓的三马子、摩托车上不去。眼看是平坦道,我们用不上。没想到这几年我们的村道也修成了水泥路。
    甘肃人民广播电台记者史昆说:“农村公路联系着每位老百姓日常生活。农村公路建设的好坏与否直接决定了老百姓幸福指数的高低,也决定了老百姓脱贫致富的基础是否打得牢固。”为保证农村公路建设质量,自施工单位进场以来,该区交通运输局就指派专业技术人员深入施工一线进行技术指导,试验检测人员全程跟踪检测,确保每道工序严格按照施工标准执行。
    在雷神庙至草滩和簸箕湾至籍源林场通村水泥路上,建设者们正在冒雨施工,只为群众早日走上“致富路”。
    该区农村公路的建设,将彻底解决天水市秦州区农村公路沿线群众出行难和农产品运输难问题,为沿线村庄果、林等产业的发展提供便利的交通运输条件,促进沿线村庄农业增效、农民增收。
    成县:走生态路,在画中游
    五月的成州大地,山花烂漫。记者驱车行驶在刚建成不久的排宋公路上,一辆辆小轿车、农用车、摩托车来回穿梭,农民朋友们怀着致富奔小康的美梦,满载着生产生活物资和特色农林产品在这条路上奔忙着……
    成县交通运输局局长任育新告诉记者,成县以通乡、通村公路硬化为重点,一方面积极争取省、市交通运输部门项目和资金的支持,另一方面采取企业垫资、先行实施的办法,破解难题、全力攻坚,加大通畅工程建设力度,使农村公路建设在量上有了新的突破。2011年至2013年,农村公路建设投资达1.3亿元,建成农村公路通畅工程50项257公里,2014年投资规模则达到1.6亿元,超过了过去3年的总和,通畅工程项目达到45项200公里。
    目前,连接各乡镇的县道、乡道以及部分通村公路都进行了铺油或水泥硬化,全县农村地区交通运输条件发生了翻天覆地的变化,群众出行难的问题得到了有效解决。甘肃日报记者严存义说,成县山大沟深,修一条通村路确实不容易,尤其是鸡峰山,山路异常险峻,畅通的农村公路,令人震撼。
    在通向鸡峰山的公路上,畅、洁、绿、美、安的公路交通环境引人入胜。沿途身着“成县交通养护”马甲的道工有维修裂缝的,有清扫路面的,也有整理路肩的。公路三分建,七分管。随行的成县交通运输局工作人员告诉记者,成县交通运输局自筹资金200多万元建成了3座设施齐全、功能完备的中心养护道班,采取“公司+道班”模式进行日常养护,公司下设道班,道班设班长,班长对经理负责,经理对县养护站负责,实现了一条线路、一座道班、一套机具、一班人马的“四个一”目标。
    今天,成县连网成片的农村公路与在建的成武高速、十天高速公路一道为成县经济发展注入了活力。
    任育新高兴地告诉记者,成县力争到2016年底提前两年实现“村村通”目标,使全县交通基本形成以县城为中心、以省道和县道为骨架、辐射带动城乡的公路交通网络。新华社记者王衡说:“陇南市不是试点市,成县也不是试点县,却自己提出了2016年全市建制村100%建成通村公路的目标,比全省还要提前两年,真是了不起的目标!”
    临夏县:昔日摩天岭,今日阳关道
    临夏县3.179公里的北先路至堡子建制村通畅工程,是连接北塬乡、先锋乡、土桥镇之间最便捷的通道,也是北塬塬上群众通往临夏市市区的重要干线公路。记者看到刚刚建成的近百米高路堤路基的农村公路,正在实施边坡绿化。临夏县交通运输局局长杨志壮告诉记者,修座桥需要上千万,31万方土的垫方和涵洞450万元就拿下了,大大节省了建设成本。新华社记者王衡说:“3公里的路投资1700多万元,其中通畅工程给的资金只有150多万元,剩下的1000多万元是县上自筹的,作为一个贫困县,能拿出1000多万修3公里的路,可想他们对农村公路建设的重视程度。贫困地区都能做到,其他省市就更不用说了。”

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