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树红线 强监管 立标准 严考核——全省交通运输行业“狠抓质量管理、建设品质交通”系列报道之一
来源:厅新闻信息中心 刘金亮 李志洁 日期:2014-11-10 8:55:41

编者按:
    党的群众路线教育实践活动开展以来,省交通运输厅针对我省近年来部分交通建设项目管理薄弱、质量不高等社会反映比较强烈的问题,围绕“建设品质交通”这一核心,以狠抓工程质量为突破口,切实转变建设理念,全力狠抓项目管理,在制度、标准、措施、奖惩等方面多管齐下,下狠手、出重拳、用实招,努力建设经得起时间和实践检验的交通工程项目。在各方面的共同努力下,一批在建项目在质量、安全管理方面呈现出良好的发展态势。从本期开始,本刊将采用系列报道的形式,陆续对全省交通运输行业狠抓项目管理、建设品质交通的做法及取得的成效进行报道,以期对全省交通建设项目管理工作发挥示范带动作用。

    质量是交通项目建设的灵魂,也是提高交通行业服务水平的基石。开展党的群众路线教育实践活动以来,针对我省近年来部分交通建设项目管理薄弱、质量不高等社会反映比较强烈的问题,甘肃省交通运输厅以狠抓工程质量为突破口,围绕建设品质交通,转变建设理念,狠抓项目管理,坚持制度、标准、措施、奖惩等多措并举,下狠手、出重拳、用实招,努力建设经得起时间和实践检验的交通工程项目。
    近年来,经过全省交通运输系统的不断努力和顽强拼搏,我省交通基础设施建设取得了较大的成绩,全省已建成高速公路3000公里,国省干线公路和农村公路建设也有了长足发展,对一个西部欠发达省份来说,交通基础设施建设的成果有目共睹、实属不易。但与此同时,由于我省部分交通项目管理比较薄弱,施工标准化、精细化程度不高,一些先进的管理理念、管理制度及施工工艺没有得到及时推广应用,交通建设项目的质量提升缓慢,少数项目甚至出现了质量问题,社会反响强烈。亡羊补牢,为时不晚。如何以工程质量为抓手,努力打造品质交通,提高交通服务水平,塑造交通行业形象?省交通运输厅提出,守红线、强监管、立标准、严考核、重奖惩,推进交通建设由传统粗放型管理向现代精细化管理转型,努力建设品质交通,树立交通运输行业良好的社会形象。
    树红线:严守质量“高压线”
    为了引导全体参建人员树立牢固的质量意识,省交通运输厅要求,所有参建人员必须严格遵守质量高压线、安全生命线和廉政警戒线,为工程质量管理树立起红线。为了真正让红线意识落到实处,省交通运输厅加强质量、安全、资金、廉政风险防控,尤其是全面落实公路工程质量责任制,实行工程质量实名登记制,严格执行项目法人负责制、招投标制、工程监理制和合同管理制度,完善建设、施工、监理岗位责任制,明确各级人员的工作职责、工作标准、工作程序,把质量责任落实到每道工序、每个环节、每个具体操作人员。切实加强质量监督,健全了“法人负责、政府监督、社会监理、企业自检”的四级质量保证体系,不断加强施工过程中的自检、互检和中间交接检,突出抓好隐蔽工程、关键工程的质量检测。加强对原材料的质量控制,严把原材料质量关,认真落实原材料管理制度,对所有交通产品实行留样制,实行了沥青质量控制及留样制度、公路工程外购交通产品登记备案制度和进场检验制度,大力推行了工程建设主要材料集中供应和控制。组织对存在质量问题的公路建设项目进行排查检测,重点对桥梁、隧道、路基、路面和防排水设施等进行了全面检测,对存在的质量安全隐患进行彻底的整改整治。同时,在全省所有交通建设项目中深入开展了工程质量专项整治活动,对重点公路建设项目中桥梁工程的箱梁预制,隧道工程的衬砌、仰拱、排水系统,路基工程的地基处理、压实度,路面工程的材料、级配、施工工艺等重点环节排查出的问题和发现的质量安全隐患,按照“缺什么、补什么”的原则进行整治,切实提高了工程建设质量。

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